Jak powiedział Harry Wolters, prezes DAF Trucks:

„Sektor transportu wkrótce ulegnie znaczącej transformacji. Elektryczne ciężarówki staną się normą podczas dostaw na obszarach miejskich.  Jeszcze nie dziś, ani w roku następnym, ale na pewno w dającej się przewidzieć przyszłości.  Jestem szczególnie dumny, że dziś rozpoczyna się zakrojony na szeroką skalę projekt testowy, w którym DAF będzie współpracował z VDL oraz Jumbo.  Ten projekt pozwoli nam zgromadzić użyteczne dane i doświadczenia w odniesieniu zarówno do technologii, jak i aspektów operacyjnych. Możemy następnie wykorzystać nasze odkrycia, aby zapewnić, że finalny model przeznaczony do produkcji seryjnej stanie się idealnym rozwiązaniem dla wymogów rynku przyszłości”.

Samochód dostarczony dla Jumbo będzie mógł uzupełniać energię dzięki stacji ładowania zainstalowanej w centrum dystrybucyjnym przedsiębiorstwa, które zostało zlokalizowane w Veghel. Masa własna zeroemisyjnego modelu CF Electric wynosi 9,7 tony. Układ napędowy opracowany przez VDL zapewnia moc 286 KM (210 kW) i moment obrotowy 2 000 Nm. Pojazd wyposażono w akumulatory litowo-jonowe o pojemności 170 kWh, które zapewniają zasięg ok. 100 km na jednym ładowaniu. Uzupełnienie energii przy pomocy szybkiej ładowarki zajmuje 30 minut, zaś ładowanie do 100% pojemności baterii trwa 1,5 godziny.