•    Paliwo bezdymne kompozytowe, brykietowane paliwo bezdymne. Do paliw bezdymnych zaliczane są także paliwa kompozytowe otrzymywane w procesie mechanicznego formowania i następczej obróbki technologicznej, mieszanin drobnoziarnistych frakcji zawierających różne udziały węgla kamiennego, antracytu, koksiku/karbonizatu, koksu opałowego, węgla drzewnego, koksu naftowego.

W procesie produkcyjnym może być stosowana dodatkowo obróbka termiczna, mająca na celu podniesie jakości paliwa lub utwardzenie brykietu. Zaletą takiej metody otrzymywania paliwa bezdymnego jest także możliwość stosowania dodatków działających jako sorbenty związków siarki powstających w procesie spalania czy dodatków o charakterze katalitycznego działania redukującego emisję NOx, a także wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych. Należy podkreślić, że w procesie spalania paliwa brykietowanego w jego pierwszym stadium wewnątrz brykietu następuje proces karbonizacji substancji organicznej węgla surowego, jeżeli takowy był dodany do brykietu. W rezultacie czego emisja jest niższa niż w sytuacji, gdy ten sam węgiel (w postaci nieprzetworzonej) spalany jest w takim samym urządzeniu grzewczym w formie drobnych ziaren (np. do 40 mm).

***

Redukcja niskiej emisji powodowanej wytwarzaniem energii użytkowej ze spalania paliw stałych w sektorze komunalno-bytowym i w gospodarstwach domowych w Polsce jest pilnym i koniecznym działaniem, z uwagi na stan jakości powietrza i zagrożenie dla zdrowia i środowiska. Jednocześnie, usytuowanie Polski w strefie klimatycznej o długim sezonie grzewczym oraz braku własnych zasobów gazu naturalnego (najczystszego paliwa kopalnego) wymaga także zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego z jednoczesnym eliminowaniem ubóstwa energetycznego. Ponadto, warto zauważyć, że w Polsce jest wiele regionów, w których konieczna jest natychmiastowa poprawa jakości powietrza, jednak nie jest możliwe i opłacalne ekonomicznie dostarczanie ciepła sieciowego lub dostaw gazu do tych obszarów. W takich lokalizacjach należy znaleźć alternatywne lub komplementarne rozwiązania. Mogą nimi być paliwa bezdymne, które gwarantują natychmiastową poprawę jakości powietrza dzięki znacznie zmniejszonemu poziomowi emisji dymu i pyłu zawieszonego. W związku z tym można je również stosować jako paliwa przejściowe w tych miejscach, w których paliwa stałe mają być zastąpione innymi źródłami ciepła.

Cały materiał przeczytają Państwo w czasopiśmie Chemia Przemysłowa 2/2019.