Asfalty z LOTOSU trafiają na kolejne modernizowane lotniska
Spółka LOTOS Asfalt dostarcza wysokiej jakości asfalty modyfikowane (MODBIT) na kolejne modernizowane lotniska w Polsce. W tym roku asfalt MODBIT trafił na lotnisko wojskowe w Dęblinie. Niewiele wcześniej ten najwyższej jakości produkt posłużył do modernizacji pasa startowego na lotnisku w Gdańsku. Wcześniej asfalty z LOTOSU były stosowane również do budowy i modernizacji pasów lotnisk w Rzeszowie, Warszawie, Bydgoszczy i Szczecinie.
– Produkowany przez nas asfalt modyfikowany MODBIT jest wybierany ze względu na jego podwyższone parametry – podkreśla Adam Wojczuk, dyrektor ds. strategii rozwoju LOTOS Asfalt. – Produkt ten wykazuje zwiększoną odporność na odkształcenia plastyczne (koleiny) i spękania warstw nawierzchni w niższych temperaturach. Wykorzystanie MODBIT-u w dwóch warstwach nawierzchni (wiążącej i ścieralnej) oznacza, iż możliwe jest zwiększenie ich trwałości aż o 20-25%.
Asfalty modyfikowane stosuje się jako materiał wiążący w mieszankach mineralno-asfaltowych przeznaczonych do budowy i utrzymania dróg, lotnisk oraz innych powierzchni utwardzonych. Zastosowany w Dęblinie MODBIT CR z dodatkiem miału gumowego zaleca się stosować do tzw. „cichych nawierzchni”, ale można go użyć również jako zamiennik standardowych asfaltów drogowych lub modyfikowanych.
Na wojskowe lotnisko w Dęblinie, które jest obiektem szkoleniowym Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych – „Szkoły Orląt” na potrzeby wykonania nawierzchni dróg technicznych i przeciwpożarowych dostarczono 1000 ton asfaltów, w tym 600 ton asfaltu modyfikowanego.
W ciągu dziesięciu lat (2004-14), spółka LOTOS Asfalt sprzedała prawie 8 mln ton asfaltów (w tym ok. 1,3 mln ton asfaltów modyfikowanych). Asfalty wykorzystano do budowy i modernizacji 9 tys. km. dróg, w tym m.in. autostrad A1, A2 i A4 oraz dróg ekspresowych S3, S7, S8 i S17.
Źródło i fot.: www.lotos.pl
