Utrzymanie Ruchu w Kazimierzu Dolnym

O dylematach…
      Dyskusję dotyczącą utrzymania ruchu w nowoczesnym przedsiębiorstwie poprowadził Tomasz Branicki – szef Biura Infrastruktury Grupy Lotos S.A. Udział w niej wzięli przedstawiciele działów: SUR PKN Orlen, ZA „Puławy”, Basell Orlen Polyolefins oraz firmy Ecol i UDT.
       – Wszystkie zakłady chemiczne wyglądają bardzo podobnie. Posiadają olbrzymią ilość aparatów, rurociągów, rozmaitych urządzeń, które wymuszają na produkcji, osobach eksploatujących i zarządzających stanem technicznym tych urządzeń specjalne systemy organizacyjne i techniczne pozwalające efektywnie zarządzać  majątkiem – powiedział Tomasz Branicki. Jakie to systemy? Przede wszystkim te, które prawidłowo diagnozują maszyny, zapobiegają awariom, optymalizują koszty. To również poziom wiedzy technicznej oraz odpowiednie kierowanie personelem.

 O legislacjach…
       Jaki wpływ na utrzymanie ruchu ma Unia Europejska? Okazuje się, że ogromny. Kwestie wydawanych przez nią przepisów poruszono podczas panelu dyskusyjnego zatytułowanego: „Dyrektywy, legislacje a utrzymanie ruchu”. Moderował go Andrzej Kozak – kierownik Wydziału Bezpieczeństwa Funkcjonalnego i Procesowego w Urzędzie Dozoru Technicznego. – Duże znaczenie w zarządzaniu stanem maszyn ma blok decyzyjny, który świadomie przeciwdziała awaryjności urządzeń, podejmując odpowiednie czynności. Pełnią one funkcję ochronnej poprzez odpowiednie analizowanie danych, która jest niezbędna szczególnie w końcowym etapie życia instalacji – powiedział prowadzący debatę. Omówione zostały także zagadnienia związane z Dyrektywą maszynową 2006/42/WE, Dyrektywą SEVESO 3 oraz tą o numerze 2009/104/WE.

 O optymalizacji kosztów…
         Utrzymanie prawidłowej pracy maszyn zapobiega przestojom produkcyjnym, a co za tym idzie, pozwala uniknąć związanych z nimi strat finansowych, a ponadto zwiększa również efektywność. Sesja I pokazała, jakie zastosowanie w utrzymaniu ruchu mają nowoczesne systemy informatyczne, zastosowanie oświetlenia typu LED, właściwa gospodarka smarowo-olejowa oraz zaawansowana diagnostyka.

 O naprawach i remontach…
         Wiele zakładów produkcyjnych, wprowadzając w życie plan inwestycyjny, który niesie za sobą uruchomienie całkiem nowej instalacji, zatrudnia już na etapie budowy kadrę inżynierską. Pozwala to zapoznać pracownika z funkcjonowaniem wszystkich urządzeń już w początkowym etapie projektu. Ma on wtedy pełną wiedzę o instalacji, potrafi we właściwy sposób planować i harmonogramować jej remonty oraz naprawy.

 

Honorowy Gospodarz	Honorowy patronat:		Patronat naukowy
Sponsor główny:		Partnerzy:
Patronat medialny:		Organizator

Zobacz wszystkie